É difícil responder quem inventou o automóvel. Porque o automóvel, como a
humanidade, é fruto de um processo evolutivo, sendo seus antecessores o
carro puxado a cavalos, no qual foi montado um motor a vapor, que
inventaram um jeito de parar, aumentar a potência, fabricar em série e
assim seguiu sua evolução.
No século XIX, surgem as primeiras carruagens sem cavalos, movidas a
vapor e tão barulhentas e lentas que desanimariam qualquer um. Mas, os
inventores são “pessoas” que pertencem a uma categoria diferente dos
outros simples mortais, foram persistentes ao ponto de serem chamados de
lunáticos e doidos.
Graças a essa persistência a partir de 1830, foram aperfeiçoados a
veículos elétricos alimentados por baterias, eram mais rápidos e
silenciosos, mas tinham um inconveniente de não poder percorrer longas
distâncias, pois dependiam de carga das baterias.
Em 1860 Étienne Lenoir, constrói o primeiro motor de combustão interna,
ou seja, que queima combustível dentro de um cilindro, o mesmo princípio
utilizado nos motores até hoje. Entre 1860 e 1870, diversas
experiências isoladas em toda a Europa, deram enorme contribuição para o
aparecimento de algo muito semelhante ao automóvel que conhecemos
atualmente. Dentre estas experiências está a construção de um pequeno
carro movido por um motor a 4 tempos, construído por Siegfried Markus,
em Viena, em 1874.
Os motores a vapor, que queimavam o combustível fora dos cilindros,
abriram caminho para os motores de combustão interna, que queimavam no
interior dos cilindros uma mistura de ar e gás de iluminação. O ciclo de
4 tempos foi utilizado com êxito pela primeira vez em 1876, num motor
construído pelo engenheiro alemão Conde Nikolaus Oto. Ao surgir a
gasolina como combustível, substituindo o gás, o motor passou a ter uma
alimentação de carburante independente.
Haviam diversas experiências bem sucedidas para o aprimoramento do
automóvel, faltava apenas reunir tudo isso em um único veículo. Gottlieb
Daimler e Karl Benz, cada um ao seu modo, foram os primeiros a utilizar
o novo combustível.
Em 1872, surgiu o primeiro motor Daimler-Maybach. Já em 1885, Karl Benz
criou um motor de 4 tempos e instalou na parte de trás de um triciclo.
Era mais pesado e mais lento que o de Daimler, mas duas características
desse veículo persistem até hoje: a válvula curta de haste e prato e o
sistema de refrigeração de água (a água não circulava, ficava armazenada
num compartimento) que tinha que ser constantemente abastecido para
manter-se cheio e compensar as perdas por ebulição.
Karl Bens é considerado o “Pai do Automóvel”. Ele era um homem de
negócios e em 1887, iniciou a venda de um veículo de três rodas,
colocando pioneiramente a disposição da sociedade, um automóvel, veículo
que iria mais tarde modificar todos os conceitos de locomoção do ser
humano.
A Origem Das Coisas
Tudo Tem Seu Porque
Traduza O Blog
segunda-feira, 25 de março de 2013
A Origem do Chocolate
Os conquistadores espanhóis introduziram a delícia na Europa, onde era considerado um alimento especial por seu valor nutricional e energético. Inicialmente somente mulheres, sarcedotes e nobres o consumiam em cultos da Igreja Católica, depois o cacau foi se popularizando e se diversificando com a adição de outros ingredientes.
Os suíços tiveram a idéia de misturar o cacau ao leite, dando origem ao chocolate como nós conhecemos hoje. Típico de clima tropical, o cacaueiro encontra no Brasil um ambiente ideal para o seu cultivo, principalmente nas regiões do Espírito Santo e o sul da Bahia, Ilhéus. Hoje, nosso país é o maior produtor da América Latina e um dos maiores do mundo ao lado da Costa do Marfim, de Gana e do Equador. A Arcor produz no Brasil diversas marcas de chocolate. Clique aqui para saber mais.
A Origem do Pirulito
O pirulito era conhecido como "chupa-chupa" ele foi inventado pelos norte-americanos, ele é encontrado de várias formar, em esfera, espiralada, cônica etc. atualmente a maioria dos pirulitos são fabricados em forma de esfera.
A Origem da Bala
Como Começou? :
No passado, as balas eram produzidas por donas de casas e freiras, tendo como principal ingrediente o açúcar.k
k
O Segredo:
O segredo estava no ponto de cozimento. O açúcar era levado ao fogo até atingir um ponto especial, conhecido como "ponto de vidro". Depois de resfriado, podia ser recheado com polpa de frutas, chocolate, mel, entre outros ingredientes.
Além da bala tradicional, há também a bala de mistura, bastante popular no passado pelos formatos de flores e animais. Essa foi inventada pelos europeus, que utilizavam uma mistura simples: água, açúcar e corante no seu processo, daí o nome bala de mistura.
Outras Coisas:
Outra variação da bala é o caramelo. Ele também é considerado uma bala, mas com uma consistência mais macia e fácil de mastigar.
Para chegar a este doce é só observar o ponto puxa-puxa ou ponto caramelo do açúcar e depois se deliciar. O termo "bala" foi adotado no Brasil devido ao seu formato ser parecido com o do projétil das armas de fogo. Em Portugal, ela é conhecida como "rebuçado".
Atualmente, balas dos mais diversos sabores e formatos são produzidas em larga escala por várias empresas, como a Arcor, que conta com uma variada linha de produtos.
No passado, as balas eram produzidas por donas de casas e freiras, tendo como principal ingrediente o açúcar.k
k
O Segredo:
O segredo estava no ponto de cozimento. O açúcar era levado ao fogo até atingir um ponto especial, conhecido como "ponto de vidro". Depois de resfriado, podia ser recheado com polpa de frutas, chocolate, mel, entre outros ingredientes.
Além da bala tradicional, há também a bala de mistura, bastante popular no passado pelos formatos de flores e animais. Essa foi inventada pelos europeus, que utilizavam uma mistura simples: água, açúcar e corante no seu processo, daí o nome bala de mistura.
Outras Coisas:
Outra variação da bala é o caramelo. Ele também é considerado uma bala, mas com uma consistência mais macia e fácil de mastigar.
Para chegar a este doce é só observar o ponto puxa-puxa ou ponto caramelo do açúcar e depois se deliciar. O termo "bala" foi adotado no Brasil devido ao seu formato ser parecido com o do projétil das armas de fogo. Em Portugal, ela é conhecida como "rebuçado".
Atualmente, balas dos mais diversos sabores e formatos são produzidas em larga escala por várias empresas, como a Arcor, que conta com uma variada linha de produtos.
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